1915 ÇANAKKALE Köprüsü’nde kedi yolunun tamamlanmasının ardından ana kabloların montajına baÅŸlandı. Köprünün ana halatlarını oluÅŸturacak çelik kablolardan 10’u bir kıtadan diÄŸer kıtaya çekildi. Ana halatları oluÅŸturmak için toplam
CUMHURBAÅžKANI Recep Tayyip ErdoÄŸan tarafından 18 Mart 2017 tarihinde temeli atılan 1915 Çanakkale Köprüsü, Cumhuriyet’in 100’üncü kuruluÅŸ yılını temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla, tamamlandığında ‘dünyanın en uzun
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, ‘1915 Çanakkale Köprüsü’nde incelemelerde bulundu. Köprünün zirve noktası olan 318 metre yüksekliÄŸindeki Asya kulesine çıkan KaraismailoÄŸlu, buradaki çalışmaları yerinde inceledi.
BAKAN KARAÄ°SMAÄ°LOÄžLU, 1915 ÇANAKKALE KÖPRÃœSÃœ KEDÄ° YOLU’NDA YÃœRÃœDÃœUlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün tamamlanan Kedi Yolu üzerinde yürüyüş yaparak, çalışmaları inceledi. Ä°ki kıta arasında uzanan ve toplam
Çanakkale Boğazı'nın Avrupa ve Asya yakalarını birleştirecek '1915 Çanakkale Köprüsü'nde iki bölümden oluşan 'kedi yolu' çalışmaları tamamlandı.
1915 ÇANAKKALE Köprüsü, ana halatlarının çekilmesi sırasında çalışma platformu olarak kullanılacak olan 4 bin 330 metre uzunluÄŸundaki kedi yolu tamamlandı. Avrupa ve Asya kıtaları, Lapseki’den Gelibolu yakasına kadar
Çanakkale Boğazı'nın Avrupa ve Asya yakalarını birleştirecek '1915 Çanakkale Köprüsü'nde devam eden ve iki bölümden oluşan 'kedi yolu'nda çalışmaların yüzde 70'i tamamlandı.
Ä°stanbul ve Çanakkale boÄŸazlarından gemi geçiÅŸ düzeninde seyir emniyeti ile can, mal, deniz ve çevre güvenliÄŸinin artırılması amacıyla bazı deÄŸiÅŸiklikler yapıldı.Türk BoÄŸazları Deniz Trafik Düzeni YönetmeliÄŸi’nde DeÄŸiÅŸiklik Yapılmasına
